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航空貨運公司免費飛機托運木箱配件規(guī)定
- 發(fā)布時間：2018-12-15
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中國東方航空貨運公司免費飛機托運木箱配件規(guī)定 http:www.dayakpos.com
上海機場空運-機場物流-機場托運公司
中國東方航空貨運公司免費攜帶/托運木箱配件標準和限制規(guī)定 詳情可向中國東方航空貨運查詢。
1、乘客隨身攜帶的非托運木箱配件每件重量不能超過5千克，體積不超過20×40×55厘米（國內(nèi)）/25×45×56厘米，三邊和小于115厘米（國際），如公文包、旅行包；
2、若乘客持頭等艙客票，每人可隨身攜帶2件非托運木箱配件；
3、若乘客持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票，每人只能隨身攜帶1件非托運木箱配件。
4、乘客帶上飛機的非托運木箱配件應(yīng)能放置于前排座位下或能放置于客艙的密閉存放部位。
5、超過上述規(guī)定的數(shù)量、重量以及體積的部分，應(yīng)作為托運木箱配件運輸。 政府部門對旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘機有明確的限制規(guī)定，詳情可向中國東方航空貨運查詢。
上?？者\價格查詢必知要點：
1. 空運物品品名（確定是否為危險品）
2. 空運貨物的重量、體積（空運收費的主要參考值）
3. 空運物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤）
4. 目的機場（是否是基本點，是直達還是轉(zhuǎn)運，這個也會導(dǎo)致空運成本的浮動）
5. 空運要求時間（直飛與轉(zhuǎn)飛時間間隔存在不確定性）
6. 要求航班（航班的價格會隨著訂艙時間以及季節(jié)變化而有所波動）
7. 提單類別（主單及分單）
8. 所需運輸服務(wù)（國際空運需要報關(guān)方式，代辦單證，及清關(guān)等服務(wù)）
國際空運中常用的名詞：
1. ATA/ATD （Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure）：實際到港/離港時間的縮寫。
2. 無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李，以托運方式交運的行李。
3. 航空貨運單（AWB）（Air Waybill）：由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。
4. 散件貨物（Bulk Cargo）：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5. CAO（Cargo for FreighterOnly）：“僅限貨機承運”的縮寫，表示只能用貨機運載。
6. 保稅倉庫（Bonded Warehouse）：在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guān)稅。
7. 到付運費（Charges Collect）：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
8. 預(yù)付運費（Charges Prepaid）：在航空貨運單上列明托運人已付的費用。
9. 計費重量（Chargeable Weight）：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
10. 到岸價格CIF（Cost，Insurance and Freightage）：指“成本、保險和運費”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。
11. 交運貨物（Consignment）：由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
12. 發(fā)貨人（Consignor）：等同于托運人。
13. 收貨人（Consignee）：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。
14. 集運代理人（Consolidator）：將貨物集合成集運貨物的人或機構(gòu)。
15. 集運貨物（Consolidated Consignment）：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。
