鄭州空運(yùn)-航空貨運(yùn)-機(jī)場航空當(dāng)天件-免費(fèi)取件
瀏覽次數(shù)：4073 日期：2021-05-09
憑借公司自身優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)民航飛機(jī)快捷及四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)輻射，我公司積極打造6小時航空快遞、8小時航空快遞、12小時航空快遞業(yè)務(wù)。
隨著經(jīng)濟(jì)百分之6的增長，未來的“新工業(yè)革命”將帶動互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025、等政策的實(shí)施，我們商業(yè)活動變化更為頻繁，一些高價值電子產(chǎn)品、時效性強(qiáng)的文件、樣品等都需要航空快遞來得以實(shí)現(xiàn)。
航空貨運(yùn)裝卸搬運(yùn)
一、裝卸搬運(yùn)的概念
裝卸與搬運(yùn)其實(shí)是物流活動中的兩個行為動作。
裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過程，
搬運(yùn)是指在同一場所內(nèi)對物品進(jìn)行空間移動的作業(yè)過程，大家可以把裝卸看做是豎直方向的物品的位移，而搬運(yùn)則是水平方向的
二、裝卸搬運(yùn)的作用
----裝卸搬運(yùn)是決定物流速度的關(guān)鍵
----裝卸搬運(yùn)是決定物流質(zhì)量的關(guān)鍵
----裝卸搬運(yùn)是決定物流成本的關(guān)鍵
由于在整個物流活動中裝卸搬運(yùn)出現(xiàn)的次數(shù)很多，而且直接接觸物品，所以它不僅決定著物流的速度，而且決定著物流的質(zhì)量和成本。如果裝卸搬運(yùn)做得好，裝卸搬運(yùn)的速度就會加快，那么物流的整體速度也會隨之提升；同時，如果裝卸搬運(yùn)過程中避免磕磕碰碰，那么物品的質(zhì)量就不會受到損傷，速度和質(zhì)量都能夠有效的保障，物流成本自然就會降低了
三、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)
----附屬性、伴生性
----保障性、服務(wù)性
----銜接性、及時性
----均衡性、波動性
----穩(wěn)定性、多變性
----局部性、社會性
----單程性、復(fù)雜性
在物流活動中裝卸搬運(yùn)呈現(xiàn)出附屬性，伴生性的特點(diǎn)，同時它對物流活動中的其他職能起到保障和服務(wù)的作用。物流的各個環(huán)節(jié)中也是靠裝卸搬運(yùn)來進(jìn)行銜接的，因此裝卸搬運(yùn)的及時和均衡都非常的重要，但由于客觀原因的限制，以及一些人為因素的影響，裝卸搬運(yùn)也不可避免地出現(xiàn)了波動性和多變性，但大多數(shù)的裝卸搬運(yùn)活動仍然是穩(wěn)定的。從企業(yè)的角度來說，裝卸搬運(yùn)是局部發(fā)生的，從全社會的角度來說，又具有社會性的特點(diǎn)。裝卸搬運(yùn)具有單程性的特點(diǎn)，在往返的過程中，機(jī)械設(shè)備總有一個過程是空程，總的來說，無論是從全社會角度，還是從整個物流系統(tǒng)的角度看，裝卸搬運(yùn)，都體現(xiàn)出復(fù)雜性的特點(diǎn)
四、裝卸搬運(yùn)作業(yè)
1裝卸搬運(yùn)作業(yè)的內(nèi)容
--裝貨卸貨
--搬運(yùn)移送
--堆垛拆垛
--分揀配貨
向載貨汽車，鐵路貨車等機(jī)場運(yùn)輸工具裝貨，以及從各種運(yùn)輸工具上卸貨，是裝卸搬運(yùn)作業(yè)的第一項內(nèi)容。
搬運(yùn)移送作業(yè)實(shí)現(xiàn)了對物品短距離的移動，改變物品空間位置，這是裝卸搬運(yùn)作業(yè)的第二項內(nèi)容。
將物品從原先放置的場所移送到運(yùn)輸工具或倉庫內(nèi)的指定位置，再按要求的位置和形狀進(jìn)行物品放置的作業(yè)活動，叫做堆垛，與它相反的作業(yè)活動，則叫做拆垛。
在堆垛拆垛活動之前，會發(fā)生分揀作業(yè)，它是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)活動，而配貨作業(yè)則是把物品從指定的位置按品種、作業(yè)先后順序和發(fā)貨對象等整理分類所進(jìn)行的堆放拆垛作業(yè)，即把分揀出來的物品按規(guī)定的配貨分類要求集中，然